超强厄尔尼诺来了,跨境卖家该慌吗
国家气候中心确认,一次东部型超强厄尔尼诺事件已在今年9月正式形成,关键监测区7到9月的海温滑动平均值达到2.54℃,超过2.5℃的超强门槛。按目前的预测,未来三个月赤道中东太平洋海温还会继续升高,秋末冬初见顶,很可能成为有系统性监测以来最强的一次。
这事对做跨境的人来说不是看热闹。厄尔尼诺会推高全球气温,同时打乱大范围降雨格局,一边干旱一边暴雨。落到具体市场上,就是农产品减产预期、部分地区的物流中断风险,以及消费节奏的错位。我自己的判断是,影响会分两条线走。第一条是成本线,南美西岸和东南亚部分产区的农产品、咖啡、糖、棕榈油这类大宗,价格波动大概率会放大,做食品和原料相关品类的要提前锁价。第二条是需求线,北半球冬季偏暖会压制取暖类、厚冬装类的需求,反而可能拉长户外和清凉品类的销售窗口。物流端更值得盯。历史上强厄尔尼诺年份,巴拿马运河水位、南美西岸港口作业、东南亚雨季的干线运输都出过问题。如果备货周期正好压在明年一季度,建议现在就把船期和海外仓的冗余算进去,别等到爆仓了再补。当然,气候预测本身有不确定性,峰值和形态后面还可能调整。但作为经营者,提前把极端天气当成一个变量放进备货和定价模型里,成本并不高。真正吃亏的,往往是那些把它当新闻看完就划走的人。
这事对做跨境的人来说不是看热闹。厄尔尼诺会推高全球气温,同时打乱大范围降雨格局,一边干旱一边暴雨。落到具体市场上,就是农产品减产预期、部分地区的物流中断风险,以及消费节奏的错位。我自己的判断是,影响会分两条线走。第一条是成本线,南美西岸和东南亚部分产区的农产品、咖啡、糖、棕榈油这类大宗,价格波动大概率会放大,做食品和原料相关品类的要提前锁价。第二条是需求线,北半球冬季偏暖会压制取暖类、厚冬装类的需求,反而可能拉长户外和清凉品类的销售窗口。物流端更值得盯。历史上强厄尔尼诺年份,巴拿马运河水位、南美西岸港口作业、东南亚雨季的干线运输都出过问题。如果备货周期正好压在明年一季度,建议现在就把船期和海外仓的冗余算进去,别等到爆仓了再补。当然,气候预测本身有不确定性,峰值和形态后面还可能调整。但作为经营者,提前把极端天气当成一个变量放进备货和定价模型里,成本并不高。真正吃亏的,往往是那些把它当新闻看完就划走的人。
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